老挝国家广播电台报道称，，，，，，中老铁路在探索“澜湄快线+跨境商业营业”等国际运输新模式方面的起劲实验和立异行动，，，，，，为区域经济昌盛注入新的活力与希望。。。。。。。。

“中老铁路成为泰国货物跨境出口的主要通道。。。。。。。。”日本《日经亚洲》报道称，，，，，，老挝泰国跨境铁路客运列车今年开通运行，，，，，，与中老铁路实现了“无缝衔接”。。。。。。。。只管泰国和中国互不接壤，，，，，，但铁路实现了中老泰相毗连，，，，，，增进了跨境物流和商业。。。。。。。。

在中老铁路老挝段，，，，，，有这样两班列车：天天上午，，，，，，K12次列车从老挝首都万象开往磨丁。。。。。。；；；；；下昼，，，，，，K11次列车从磨丁开往万象。。。。。。。。两班列车发车前，，，，，，事情职员都会将装满货物的快递箱搬进车厢。。。。。。。。

今年2月20日，，，，，，认真中老铁路老挝段运营事情的老中铁路有限公司首次在外地开通快递运输营业，，，，，，列车在万象和磨丁间往返运送快递货物，，，，，，实现“零、散、小”货物“当日送达”，，，，，，已累计运送快递约94万件。。。。。。。。这项新营业为老挝商业行业生长带来机缘。。。。。。。。

这是中老铁路强劲“带货”实力的一个缩影。。。。。。。。阻止今年12月2日，，，，，，中老铁路已累计运输货物4830万吨，，，，，，跨境运输商品种类也已从最初的500多种拓展到现在的3000多种。。。。。。。。

中老铁路通车运行3年来，，，，，，显著降低区域内商业的运输本钱和时间本钱，，，，，，为跨境商业生长提供有力支持，，，，，，刺激商业运动增添。。。。。。。。以前，，，，，，老挝的高附加值农产品，，，，，，因运输条件限制，，，，，，出口规模小且消耗大。。。。。。。。中老铁路开通后，，，，，，运输时效性大幅提升，，，，，，农产品货物能搭乘冷链进入商业平台，，，，，，同时中国种种工业制制品也能更高效地运往老挝。。。。。。。。

目今，，，，，，中老铁路已成为东南亚交通网络的主要增补，，，，，，与公路、水运等交通方法形成有用衔接，，，，，，构建设体的交通系统，，，，，，为跨境商业物流提供多样化选择。。。。。。。。在老挝万象，，，，，，中老铁路与公路运输的细密配合提高货物运输的无邪性和时效性，，，，，，降低物流本钱，，，，，，提升运营效率。。。。。。。。

中老铁路正着力打造跨境电商试验区，，，，，，起劲申报中国（西双版纳）跨境电商综合试验区，，，，，，建成磨憨口岸国际快件羁系中心跨境电商羁系作业场合。。。。。。。。老挝一些铁路沿线都会也设立了经济特区和工业园区，，，，，，吸引众多中国和其他国家企业入驻。。。。。。。。物流园区和仓储中心等加速建设、沿线基础设施一直完善，，，，，，为跨境商业企业提供更优生长情形。。。。。。。。

随着中老铁路“黄金线路”效应一直释放，，，，，，泰国、柬埔寨等东南亚国家也加入到铁路相助中来，，，，，，形成更辽阔的“商业圈”。。。。。。。。3年来，，，，，，中老铁路跨境货物运输已辐射至泰国、越南等19个国家和地区。。。。。。。；；；；；钤镜目缇成桃涤欣谠鼋蜃试从呕柚，，，，，，提升经济效率。。。。。。。。

未来，，，，，，中老铁路在铁路国际联运方面有辽阔生长远景。。。。。。。。中老铁路正起劲探索“澜湄快线+跨境电商”“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”等国际运输新模式，，，，，，开通运营中老、中越国际冷链货运班列，，，，，，一直提升跨境运输能力。。。。。。。。

依托中老铁路运力，，，，，，接下来，，，，，，区域跨境商业相助有望在多方面继续推进。。。。。。。。在农业相助方面，，，，，，区域内有望开展农产品品牌相助，，，，，，依据国际市场需求，，，，，，打造特色、有机、绿色农产品品牌，，，，，，通过跨境商业推往国际市场。。。。。。；；；；；在服务业相助立异方面，，，，，，中老铁路有望整合沿线自然景物、历史文化和民俗风情资源，，，，，，推动跨境商业与旅游业深度融合，，，，，，通过跨境商业平台推出特色旅游产品。。。。。。。。

中老铁路有望为跨境商业提供更高效、便捷的物流服务，，，，，，进一步降低物流本钱，，，，，，提高商品竞争力。。。。。。。。通过“澜湄快线+跨境商业”等模式，，，，，，中老铁路将加速货物运输速率，，，，，，知足区域消耗者对配送时效的需求。。。。。。。。